Le ciel 100 franchit une nouvelle étape en abandonnant définitivement la version équipée du carburateur WALBRO32 et en remplaçant ce dernier par le modèle WG8. Grâce à ce nouveau carburateur, nous pouvons avoir d'énormes avantages à la fois techniquement et fonctionnellement.

Après de nombreuses heures de tests et de multiples tests effectués par nos techniciens spécialisés, nous avons constaté que le nouveau walbro WG8 est:

• plus fluide dans la fourniture de puissance;
• plus facile à calibrer grâce à son réglage unique;
• consommation réduite;
• polyvalent et adaptable aux modèles précédents (ceux avec le WB32);

C'est aussi le circuit de refroidissement qui nous permet d'utiliser ce type de carburateur. En effet, grâce au refroidissement liquide, la température du bloc moteur sera toujours stable et maîtrisée, de manière à avoir un moteur qui fonctionne toujours à la même vitesse; sans oublier les performances et la stabilité de fonctionnement même dans les pays les plus chauds.

La caractéristique clé du SKY100 est que, n'étant jamais exposé au danger de surchauffe, il devient un éternel moteur,d'une durée beaucoup plus longue que la moyenne des autres moteurs de la même catégorie.

non seulement le mode de refroidissement mais aussi la technique utilisée dans la réalisation, les finitions raffinées, performance (18 cv un 10.200 se tourne), le faible poids grâce à l'utilisation d'alliages légers avec une excellente résistance et au procédé de fabrication particulier avec des machines à commande numérique C.N.C., place le CIEL 100 au sommet de sa catégorie.